儀征液壓油缸廠家
發(fā)布時(shí)間：2024-02-28 02:01:22
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假如回轉(zhuǎn)支承沒(méi)了潤(rùn)滑劑，在表面上或許看不出哪些，可是在應(yīng)用時(shí)便會(huì)發(fā)覺(jué)，機(jī)器設(shè)備越來(lái)越不靈便了。大家都了解回轉(zhuǎn)支承必須加上潤(rùn)滑油，可是偽劣潤(rùn)滑油針對(duì)回轉(zhuǎn)支承反倒會(huì)出現(xiàn)非常大的損害。
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裝置回轉(zhuǎn)支承時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行徑向定位，穿插擰緊裝置螺栓，并查看軸承的回轉(zhuǎn)情況。為了確保軸承傳動(dòng)平穩(wěn)，應(yīng)在裝置螺栓未擰緊之前對(duì)齒輪進(jìn)行嚙合查看，擰緊螺栓時(shí)應(yīng)有滿足的預(yù)緊力，其預(yù)緊力應(yīng)為螺栓材料屈從極限的百分之七十，裝置螺栓應(yīng)配用調(diào)質(zhì)平墊圈，禁止運(yùn)用繃簧墊圈。
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一般爬行多在低速運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生。主要原因是油缸中積存的空氣沒(méi)有排除干凈。此外，機(jī)械摩擦力過(guò)大或不均勻也會(huì)引起爬行。如活塞和活塞桿不同心、活塞桿全長(zhǎng)或局部彎曲、缸孔的直線性不良、缸體呈鼓形或有較大的錐度、缸內(nèi)瘦光潔度下降或產(chǎn)生拉毛、油缸安裝精度超差、活塞桿兩端螺帽擰得過(guò)緊使其同心度不良、油封擰得過(guò)緊摩擦力過(guò)大等，都會(huì)引起爬行。
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在轉(zhuǎn)運(yùn)100小時(shí)候，要及時(shí)查看螺栓的預(yù)緊力，以后每轉(zhuǎn) 動(dòng)500小時(shí)都要進(jìn)行查看，保證具有滿足的預(yù)緊力，制止用水只接沖刷回轉(zhuǎn)支承，以防水進(jìn)入滾道，防止硬物進(jìn)入齒嚙合區(qū)，定時(shí)查看密封完好性，發(fā)現(xiàn)脫落應(yīng)及時(shí)復(fù)位。
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回轉(zhuǎn)支承的尺度很大，不像一般軸承那樣套在心軸上并裝在軸承箱內(nèi)，而是采用螺釘將其緊固在上、下支座上。曩昔，在起重機(jī)、挖掘機(jī)等機(jī)器中，首要采納柱式(中心樞軸式)回轉(zhuǎn)支承，如轉(zhuǎn)柱式回轉(zhuǎn)支承、定柱式回轉(zhuǎn)支承和轉(zhuǎn)盤(pán)式回轉(zhuǎn)支承。
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因?yàn)榛祀s在潤(rùn)滑油中的塵埃、砂子、臟物等微粒，在滾道和翻滾體上起磨料效果，引起看不見(jiàn)金屬脫落或脫皮，這種磨損，在嚴(yán)重情況下會(huì)到達(dá)感覺(jué)到的程度。為避免這種磨損，應(yīng)使支承設(shè)有可靠的密封防護(hù)裝，避免塵砂塵垢和水分等外部介質(zhì)侵入滾道內(nèi)。