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回轉支承/轉盤軸承歸于一種比較精細的機械零件，盡管它比較大，但是內部的結構是恰當精細的，無論是在轉移、裝置、拆開的時分都需求格外的小心。在拆開的時分一般需求比較有閱歷的人員來操作，很多時格外行關于拆開比較陌生，很可能在拆開的過程中對零件構成必定的損壞。并且在拆開的時分一般要在手邊放置一些專門用來拆開的東西，這樣才能夠確保在拆開的過程中，能夠得心應手。

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回轉支承，回轉軸承游隙根據測量方向的不同分為軸向游隙和徑向游隙。徑向游隙是軸承內團、外圈和翻滾體組配的根據，是國家標準等規則中重要的技能質量要求項目，也是重要的檢查項目。從軸承運用角度來說，游隙也是重要的技能指標之一，軸承能否獲得滿意的功能，很大程度決定于其徑向游隙。從軸承的規劃和運用方面可以將游隙分為：規劃游隙、原始游隙、裝置游隙和作游隙。

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用戶對回轉支承產品的精度、功用、壽命及品種多樣化要求將不斷前進，已不滿意于對現在廣泛使用的一般通用產品，轉向對精度高、噪音低、壽命長的產品。而且輕型化趨勢越來越顯著。因此回轉支承企業應當在杰出的工作開展遠景下，加大人才培養和產品科技創新力度，出產出客戶滿意的產品。

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將回轉支承浸泡在防銹油脂中，可以在其表面上粘附一層厚厚的防銹油脂，油膜厚度可通過控制防銹油脂的溫度或粘度來到達，這層油脂就可有效的阻隔與空氣的觸摸，到達防銹的作用。

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三排滾柱式回轉支承有三個座圈，上下及徑向滾道各自分開，使得每一排滾柱的負載都能確切地加以確定。能夠同時承受各種載荷，是四種產品中承載能力較大的一種，軸、徑向尺寸都較大，結構牢固，特別適用于要求較大直徑的重型機械，如斗輪式挖掘機、輪式起重機，船用起重機、港口起重機，鋼水運轉臺及起重機等機械上。